El Texas Rodeo Truck, el evento de los periodistas especializados una fiesta del manejo
En los extensos terrenos de la pista de carreras Eagles Canyon en Decatur periodistas automovilísticos y representantes de las marcas se reúnen para conocer y conducir distintos vehículos
La Texas Auto Writers Association, Inc., (TAWA), organización fundada en 1987 por periodistas y comunicadores de automóviles celebra su evento más esperado el pasado día 26 de septiembre en la ciudad de Decatur, en el condado de Wise en Texas, el Texas Rodeo Truck 2025.
Marcas en exposición nos esperan para conocerlas, conducirlas y platicar con los expertos que nos aclaran todas las dudas.
Los fabricantes con mayor exposición y patrocinadores del Texas Rodeo Truck fueron los Toyota y Lexus, con camionetas y utilitarios y Stellantis con sus variantes de Chrysler, RAM y Jeep.
La pistas más llamativas y solicitadas fueron las todoterreno con subidas y bajadas, elevaciones con obstáculos rocosos unas y otras sin rocas, más elevadas para bajar y pasar fosas de agua y barro. Las consentidas en estas pruebas, las camionetas.
La marca Stellantis llegó incluso con un prototipo, de una SUV en su línea, la musculosa Pacifica, ahora con la Chrysler Pacifica Grizzly Concept, en un diseño más compacto, con capacidad para cinco personas y todos los implementos que el nuevo comprador esta acostumbrado a encontrar. Preguntamos a Mike Kemp Gerente de mercadeo en Ventas de Stellantis, qué porcentaje de probabilidades eran de que este modelo de muestra fuera fabricado: “no podemos decir pero hemos tenido muy buena opinión de los posibles compradores”, comenta. Usualmente un vehículo que queda en ser solamente un prototipo y no es fabricado masivamente, lo llevan a los museos que tienen, para muestra.
En la línea de marcas innovadoras llega nuevamente la llamativa INEOS Grenadier en dos modelos, el Wagon Fieldmaster y el Fieldmaster Quatermaster. Un todoterreno creado honrando el Land Rover Defender. Con una carrocería musculosa y firme de estilo y diseño, nos subimos en la Quatermaster que tiene cajuela. Según Ryan Allen gerente de mercadeo para Estados Unidos, Canadá y México, nos comenta que la marca está produciendo 35.000 vehículos este 2025 y sigue creciendo en distribuidores en este país y globalmente se está vendiendo en 50 países.
Nos subimos a la Nissan Frontier PRO-4X, de un naranja muy llamativo a conocer sus cualidades en el camino de tierra y obstáculos. Steve Parrett de comunicaciones de la marca japonesa nos llevó en esta travesía y nos explicó los comandos especiales que la Frontier tiene para subir entre rocas, para bajar y traspasar el charco; manejo que se dio sin dificultad, ya que el vehículo está diseñado con cámaras que visualiza en el monitor frontal de 12.3 pulgadas, mostrando lo que vamos haciendo para mayor confianza y no ocasionar daños en la carrocería.
Mencionamos que Stellantis llegó con una extensa línea de muestra incluyendo el nuevo Jeep Cherokee 2026 que solamente estuvo en muestra para consultas. Pero las dominantes de la marca y muy solicitadas para prueba fueron la camioneta Ram 2500 Warlock 6.7L Cummins que viene con un precio de $57.165 sin adicionales. Impresionantes amortiguadores que puede apreciar desde el exterior de marca Bilstein, rines de 20 pulgadas y neumáticos para todoterreno Goodyear Duratrac de 33 pulgadas. Esta turbo diesel produce una fuerza de 430 caballos y un torque de 429 libras pie de torque, según nos explicó Anthony Monaco de Stellantis.
Nada de mal lo hace la presencia de la Ram 1500 Limited Longhorn 5.7L HEMI 2026, 5.7 litros, imponente con motor V-8, que ya está a la venta y como nos cuenta Brant Combs en cuanto llegó a los concesionarios había una lista de espera que atender. Una carroceria que le dice que está lista para esos trabajos pesados y también para salir con la familia. Llega con el motor HEMI con 395 caballos de fuerza, además como nos explica Combs, con motor Hurricane 16 para una versión de 420 caballos de fuerza y otra posibilidad de 540. En su interior vemos su pantalla de 12 pulgadas que nos conecta con las cámaras de seguridad en todos sus costados y asientos de fina piel con terminaciones de primera calidad.
Estuvimos conduciendo el compacto de Acura ADX A-Spec w Advance 2025 en el camino, un modelo rápido turbo cargado de 1.5 litros, techo panorámico, combinación de colores con este gris que con una parrilla negra y luces LED le dan el toque de elegancia, a la línea lujosa de la Honda. Muy confortable y maniobrable, con asientos que pueden adaptarse para su manejo, y si le gusta manejar con música tiene 15 parlantes distribuidos, de la marca Bang & Oufsen que le avalan un sonido nítido. Segun nuestro acompañante Antonio Jakes es un modelo muy preferido por los jóvenes por sus cualidades aerodinámicas, el tamaño y el precio que inicia en los $35.000.
La línea de vehículos presentes que participan en las diferentes categorías fueron evaluados por los más de 45 periodistas asistentes y la premiación final será dada a conocer proximamente.
Angelica Willard – Automotive Writer – Journalist Member de TAWA – AWAF – NAHP – IAPA (SIP) and Hispanic Motor Press Association (HMPA)
